Vid design och konstruktion av bilhallar bestämmer den rumsliga upplevelsen och visuella presentationen direkt varumärkets ton och kundernas köpbeslut. Från 4S-butiker till stora internationella mässhallar, från nya upplevelsecenter för energimärken till marknader för handel med begagnade bilar, har fler och fler investerare riktat sin uppmärksamhet mot stålkonstruktionsbyggnadssystemet. Bland olika tekniska indikatorer erkänns den stora konstruktionen som den mest centrala och avgörande konkurrensfördelen förstålram bil showroom konstruktion.
Den primära funktionen för en bilutställningshall är att visa upp fordon. Den traditionella betongstommestrukturen begränsas av balk-pelares lastbärande system, och pelaravståndet är vanligtvis bara 8-10 meter, vilket resulterar i att många tjocka pelare byggs upp i utrymmet, vilket inte bara hindrar sikten utan också kraftigt begränsar flexibiliteten för fordonsplacering och fantasin i monterns layout.
Men konstruktionen av bilutställningslokaler av stålram kan enkelt uppnå pelarfria spännvidder på 30 meter, 40 meter eller till och med 60 meter genom portalfackverk, gallerstrukturer eller fackverkskonstruktioner. Designers kan fritt planera böjda mässmontrar, roterande bås, rampdisplayer i flera nivåer och till och med dynamiska fordonsdemonstrationsområden i ett helt öppet utrymme. Utan inblandning av kolumner kan varje fordonsmodell få det bästa visuella fokuset, och transparensen och den tekniska känslan hos high-end varumärken kan presenteras perfekt.
2. Flexibel anpassning till efterföljande layoutdesign
Bilindustrin har frekventa uppdateringar av varumärkesimagen och utställningshallens inredningsstil och funktionella zonindelning kräver ofta en omgång av uppgradering och renovering vart 3-5 år. Det stora utrymmet istålram bil showroom konstruktionhar innerväggar som är icke-bärande och lätta mellanväggar, som kan omkonfigureras till låg kostnad och utan strukturella risker enligt ny fordonslayout, kundrörelseoptimering eller servicefunktionstillägg eller -minskningar.
3. Förkorta byggtiden och minska den totala byggkostnaden
Jämfört med utställningshallar i betong i samma byggområde, prefabriceras de stora komponenterna i konstruktionen av stålramsbilar i fabriken och transporteras till platsen. De är alla förbundna med höghållfasta bultar utan behov av formsättning på plats, bindning av stålstång och långtidshärdning. I en 10 000 kvadratmeter stor bilutställningshall är installationen av stålkonstruktionens huvudkropp vanligtvis klar inom 2-3 månader, och den totala byggtiden förkortas med cirka 30 % till 40 % jämfört med betonglösningen.
4. Exakt strukturell mekanik beräkning
Sådana betydande fördelar kräver naturligtvis gedigen teknisk support. Modern konstruktion av stålkonstruktioner med stor spännvidd genomför exakt kraftsimulering med hjälp av tredimensionell strukturanalysmjukvara, som rimligen antar strukturella former som bikakebalkar, balkar med variabel sektion, spända takstolar eller rumsliga gallerramar, samtidigt som stålanvändningen kontrolleras inom ett rimligt och ekonomiskt intervall. Den mogna tillämpningen av brandsäkra och korrosionsskyddande beläggningssystem har helt skingra marknadens oro över hållbarheten hos stålkonstruktioner.
5. Slutsats
Anledningen till att design av stålkonstruktioner med stor spännvidd har blivit den centrala fördelen med konstruktionen av bilutställningslokaler i stålram är att det i grunden frigör utställningsutrymmet, vilket ger det kolumnfri visningsfrihet, flexibla iterativa möjligheter, uppslukande visuell upplevelse, snabb konstruktionsleverans och grönt och energibesparande omfattande värde.
Qingdao EIHE Steel Structure Group Co., Ltd., en tillverkare och leverantör av stålkonstruktioner som grundades 2005, har lång erfarenhet inom området för utställningshallar för stålkonstruktioner. Vi välkomnar din kontakt.
Vi använder cookies för att ge dig en bättre webbupplevelse, analysera webbplatstrafik och anpassa innehåll. Genom att använda denna sida godkänner du vår användning av cookies. Sekretesspolicy